Jours 1 et 2 : Paris - Bishkek.
Arrivée sur Bishkek dans la nuit. Accueil par notre guide francophone. Transfert à l’hôtel à Bishkek.
Petit-déjeuner et départ pour la visite de la capitale du Kirghizstan avec votre guide, le musée, le marché d’Osth.
Nuit à l’hôtel à Bishkek
Jour 3 : Bishkek - Koshkor. (300 km – 4h30)
Départ en bus affrété pour les Vallée d’Alamedin (1h de route), où vous effectuerez une heure de balade pour jouir des paysages magnifiques de cette région.
Retour sur Bishkek pour le déjeuner et continuation vers l’est pour découvrir le majestueux lac Issykul à Balykchy. Après une pause, nous atteindrons Koshkor, installation en Datchas.
Jour 4 : Koshkor - Llac Son Kul. (130 km - 2h00)
Visite du musée à Koshkor et démonstration artisanale de la fabrication du feutre. Continuation sur le lac Son Kul à travers des paysages de montagnes et installation en yourtes.
Nuit en yourtes à Sun Kul.
Jour 5 : Son Kul - At Bashy. (200 km – 3h00)
Matinée tranquille au lac Son Kul, découverte de la vie nomade des Kirghizes qui viennent s’installer dans les hauts alpages l’été. Départ en fin de matinée pour At Bachy. Traversée de paysages grandioses parsemés de yourtes et de troupeaux de nomades. Arrivée à At Bachy dans l’après-midi.
Nuit chez l’habitant à At Bachy.
Jour 6 : At Bashy - Tash Rabat. (70 km – 1h30)
Départ matinal à Tach Rabat. Journée consacrée à la découverte des magnifiques paysages de cette région sauvage et montagneuse du Kirghizstan, où vivent des nomades avec leurs troupeaux de chevaux. Possibilité de faire des balades à pied ou à cheval.
Installation en yourte dans la vallée de Tash Rabat. Balade à pied à la rencontre du caravansérail entouré de montagnes dans un paysage féerique, dans l’après-midi.
Nuit en yourtes à Tash Rabat.
Jour 7 : Tash Rabat - Kashgar. (280 km – 5h30)
Route (1h30) pour atteindre la frontière sino-kirghize au col de Torugart (3750m). Formalités, et descente pour rejoindre Kashgar. Elle est la ville la plus occidentale de Chine, carrefour des routes de la soie, elle a su garder son caractère exotique de négoces depuis deux millénaires.
Installation à l’hôtel près de la vieille ville.
Jour 8 : Kashgar.
Balade dans la vieille ville, où se côtoient plusieurs minorités telles que les Kirghizes, Tadjiks, Ouzbeks et bien sûr Ouighours majoritaires dans la province du Xinjiang. Visite du Tombeau Hoja, de la mosquée Id Kah, du bazar et temps libre pour découvrir la multitude d’artisans qui s’activent chaque jour.
Nuit à l’hôtel à Kashgar.
Jour 9 : Kashgar –Turpan - Train de nuit
Visite du grand au marché dominical de Kashgar qui rassemble toutes les communautés de la région. Temps libre.
Transfert à la gare dans l’après-midi pour prendre le train pour Turpan.
Dîner et nuit dans le train.
Jour 10 Turpan
Arrivée tôt le matin à la gare de Turpan la ville la plus chaude d’Asie.
Départ à la découverte du minaret Emin qui du haut de ses 44 mètres domine le paysage alentour. Temps libre dans cette paisible oasis.
Nuit à Turpan à l’hôtel.
Jour 11 : Turpan - Train de nuit.
Départ après le petit-déjeuner en bus affrété pour le groupe. Visite des sites environnants majeurs : les ruines de Gaochan, ancienne capitale Ouigour du 9ème siècle, les tombes d’Astana, les Grottes de Bezeklik et la vieille ville Han de Jiaohé.
En soirée, transfert à la gare pour prendre le train de nuit couchette 2ème classe pour Dunhuang (Environ 8 h de train).
Jour 12 : Dunhang.
Au petit matin transfert à l’hôtel (1h30 de bus de la gare à la ville de Dunhuang).
Visite guidée des superbes grottes bouddhiques de Mogao classées au patrimoine mondial par l’Unesco, puis du musée dédié aux grottes.
Découverte du marché et temps libre après le déjeuner pour profiter de cette petite ville oasis.
Nuit à l’hôtel à Dunhuang.
Jour 13 : Dunhang - Jiayuguan -Train de nuit. (370 km en bus - 4h30)
Départ tôt le matin en bus de ligne pour rejoindre Jiayuguan (4h30). Découverte du plus beau château de Chine qui marquait la limite occidentale de la grande muraille.
Train de nuit couchette (2ème classe ou 1ère classe selon disponibilité) en soirée pour Lanzhou, dîner dans le train.
Jour 14 : Lanzhou – Xiahe (230 km)
Arrivée à Lanzhou tôt le matin. Départ en minibus affrété pour le groupe pour poursuivre notre route vers les contreforts du plateau tibétain.
Visite du site bouddhique Bingling-si avec ses falaises abruptes de la vallée du fleuve jaune (Huang He) qui ont été utilisées pour sculpter un grand nombre de figures de Bouddhas à partir du début du Vème siècle. La plus grande de ces sculptures en pierre atteint 27 mètres de haut, elle représente Maitreya, le Bouddha du futur.
Poursuite de notre route vers l’Amdo, l’une des trois grandes régions constitutives du Tibet. Arrivée à Xiahe en fin d’après-midi.
Nuit à l’hôtel à Xiahe.
Jour 15 : Xiahe (altitude : 2920 mètres)
C’est dans cette petite ville de l’Amdo que se trouve le monastère de Labrang, fondé en 1709. Il est l’un des six grands monastères de l’ordre Gelug, l’ordre du bouddhisme tibétain, auquel appartiennent les Dalaï Lamas. Autrefois, il y avait environ 4000 moines au monastère de Labrang. Pas moins de six collèges leur permettaient d’étudier la philosophie, les enseignements tantriques ou encore la médecine traditionnelle. De nos jours, il reste quelques centaines de moines dans ce monastère, suffisamment toutefois pour lui permettre d’exercer une influence importante dans toute la région de l’Amdo.
Journée de visites à Xiahe : le monastère de Labrang, la bibliothèque du monastère, le grand stupa doré. Possibilité d’effectuer la kora en compagnie des pèlerins (circumambulation autour du monastère par un chemin bordé de moulins à prières).
Nuit à l’hôtel à Xiahe.
Jour 16 : Xiahe - Train - Xi’an
Temps libre avant de prendre la route en fin de matinée pour la gare de Lanzhou. Déjeuner en route. Train (3h00) et arrivée en soirée à Xi’an.
Transfert à l’hôtel en centre-ville.
Nuit à l’hôtel à Xi’an.
Jour 17 : Xi’an
Actuellement peuplée d’environ six millions et demi d’habitants, Xi’an a été la capitale du pays sous la dynastie des Tangs (618-907). Elle s’appelait alors Chang’an. A l’époque, elle était construite selon un plan en damier et s’étendait sur un territoire carré de dix kilomètres de côté. En 763, elle a été prise et occupée pendant une quinzaine de jours par l’armée de l’empereur tibétain Trisong Détsen.
Journée de visites à Xi’an : la Grande Pagode de l’Oie Sauvage, le Musée Historique du Shaanxi, le quartier Hui (quartier musulman) et la Grande Mosquée (construite dans un style architectural qui mêle traditions chinoises et islamiques). Possibilité de faire une promenade sur les remparts.
Nuit à l’hôtel à Xi’an.
En soirée banquet de raviolis et spectacle de danse Tang (en option).
Jour 18 : Xi’an
Matinée consacrée à la visite de la très célèbre armée enterrée de l’empereur Qin Shi Huang : plusieurs milliers de soldats en terre cuite ont été découverts et exposés au public. Retour à Xi’an. Temps libre pour des promenades et visites complémentaires.
Nuit à l’hôtel à Xi’an.
Jour 19 : Xi’an - Vol intérieur pour Shanghai.
Transfert à l’aéroport en matinée et vol pour Shanghai, mégapole culturelle et économique de la côte Est de la Chine. Transfert à l’hôtel et départ à pied pour une première visite de la ville : le nouveau musée, le Bund, l’ancienne concession française.
Nuit à l’hôtel à Shanghai.
Jour 20 : Shanghai - Souzhou - Shanghai.
Départ en matinée pour Suzhou à 1h10 de train de Shanghai. Cette charmante ville est connue pour ses jardins, ses canaux et sa soie. Visite des jardins Liu du 16ème siècle qui rivalisent de beauté avec le jardin de la Politique des Simples et du jardin du Maître des Filets du 12ème siècle.
Retour à Shanghai.
Nuit à l’hôtel à Shanghai.
Jour 21 : Shanghai.
Découverte du nouveau quartier ultra moderne de Pudong. Possibilité de montée au sommet de la Jin Mao Tower (492m), la quatrième plus haute tour du monde, et, pour l’instant la 3e de Chine.
Temps libre.
Transfert à l’aéroport si le vol est en soirée, sinon nuit à l’hôtel à Shanghai.
Jour 22 : Shanghai-Paris.
Transfert à l’aéroport en matinée si le vol n’a pas lieu la veille au soir. Vol retour depuis la Chine pour Paris.
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