{"id":986,"date":"2013-12-14T03:36:28","date_gmt":"2013-12-14T02:36:28","guid":{"rendered":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/?p=986"},"modified":"2022-12-23T22:19:01","modified_gmt":"2022-12-23T21:19:01","slug":"circuit-chine-tibet-nepal-sur-la-route-de-lamitie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/circuit-chine-tibet-nepal-sur-la-route-de-lamitie\/","title":{"rendered":"Circuit du Tibet au N\u00e9pal, sur la route de l\u2019Amiti\u00e9 !"},"content":{"rendered":"

Au Tibet avec Plan\u00e8te D\u00e9couverte.<\/p>\n

\"Lac<\/a>
Lac Yamdrok vu du col de Kambala (4979 m d’altitude)<\/figcaption><\/figure>\n

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Circuit du Tibet au N\u00e9pal, sur la route de l\u2019Amiti\u00e9<\/a>\u00a0o\u00f9 j’accompagnais un groupe de Plan\u00e8te D\u00e9couverte<\/a>.<\/strong> \u00a0<\/strong><\/h2>\n

(1ere partie)<\/h2>\n

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1\u00e9re \u00e9tape\u00a0: O\u00f9 nous d\u00e9couvrons Lhassa.<\/strong><\/p>\n

\"Potala,<\/a>
Potala, Palais du Dala\u00ef-lama \u00e0 Lhassa<\/figcaption><\/figure>\n

Nous sommes arriv\u00e9s au Tibet par le train le plus haut du monde, apr\u00e8s 24 heures de trajet \u00e0 travers les monts et plateaux de Xining \u00e0 Lhassa. Avant cela, nous avions travers\u00e9 la Chine, visit\u00e9 P\u00e9kin, la Grande Muraille, l\u2019arm\u00e9e enterr\u00e9e de Xi\u2019an, les Bouddhas de Bingli Si et j\u2019en passe…<\/p>\n

Une des grandes attentes du voyage \u00e9tait ce que nous d\u00e9couvrions ce matin de septembre : Lhassa<\/strong>, la capitale historique du Tibet qui, malgr\u00e9 tous les \u00ab\u00a0outrages\u00a0\u00bb qu\u2019elle a subis et continue de subir, reste toujours aussi magique, \u00e0 l\u2019image de son imposant Potala.<\/p>\n

\"P\u00e8lerins<\/a>
P\u00e8lerins se prosternant devant le Jokhang<\/figcaption><\/figure>\n

Nous nous sommes install\u00e9s pour quelques jours \u00e0 Lhassa dans un h\u00f4tel plein de charme qui fut d\u2019ailleurs l\u2019ancien Ambassade du N\u00e9pal. L\u2019h\u00f4tel est situ\u00e9 dans le quartier Barhkor \u00e0 quelques pas du temple du Jokhang (c\u0153ur et \u00e2me du Tibet) o\u00f9, malgr\u00e9 les contr\u00f4les tr\u00e8s s\u00e9v\u00e8res, les interdits et les travaux de \u00abr\u00e9novation\u00bb, les tib\u00e9tains viennent toujours effectuer immuablement le Kora, le p\u00e8lerinage rituel tout autour du temple en psalmodiant, en faisant tourner les moulins de pri\u00e8re ou en se prosternant. Ce spectacle est assez \u00e9tonnant, mais surtout tr\u00e8s \u00e9mouvant.<\/p>\n

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Notre objectif, apr\u00e8s ces quelques jours dans la vall\u00e9e de Lhassa, \u00e9tait de rejoindre le N\u00e9pal par la route. Pour cela, il nous faut emprunter la \u00ab\u00a0Route de l\u2019Amiti\u00e9<\/strong>\u00a0\u00bb (ou freindship higway ou Arniko Rajmarg) qui rejoint ces deux villes mythiques que sont Lhassa et Katmandou, distantes de 920\u00a0km.\u00a0 C\u2019est une des routes l\u00e9gendaires de notre plan\u00e8te et une des plus spectaculaires au monde. Elle traverse l\u2019Himalaya<\/strong> en franchissant trois cols \u00e0 plus de\u00a05\u00a0000\u00a0m\u00a0d’altitude (Gyatso La\u00a0:\u00a05\u00a0260\u00a0m, Lalung La\u00a0:\u00a05\u00a0050\u00a0m, Tong La\u00a0:\u00a05\u00a0150\u00a0m), tout cela dans des paysages grandioses! Elle offre, en plus, un itin\u00e9raire touristique remarquable du Tibet tant pour son int\u00e9r\u00eat culturel que pour la beaut\u00e9 des paysages, c\u2019est aussi une route commerciale fort importante.<\/p>\n

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2e \u00e9tape\u00a0: O\u00f9 l\u2019on rencontre<\/strong>\u00a0 les origines du peuple tib\u00e9tain.<\/strong><\/p>\n

\"Majestueux<\/a>
Majestueux fleuve Yarlung, du Tibet au N\u00e9pal, sur la route de l’Amiti\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

Nous nous sommes lanc\u00e9s sur la route de l\u2019Amiti\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 notre minibus et son chauffeur tib\u00e9tain Norbu. Apr\u00e8s quelques kilom\u00e8tres, nous longeons le majestueux fleuve Yarlung \u00a0\u0f61\u0f62\u0f0b\u0f40\u0fb3\u0f74\u0f44\u0f66\u0f0b\u0f42\u0f59\u0f44\u0f0b\u0f54\u0f7c\u0f0b<\/strong>\u00ab eau de neige\u00a0\u00bb en tib\u00e9tain, qui prendra ensuite le nom de Brahmapoutre \u00ab\u00a0fils de Brahm\u00e2\u00a0\u00bb en Inde.<\/p>\n

La vall\u00e9e du Yarlung que nous traversons est consid\u00e9r\u00e9e par les tib\u00e9tains comme le berceau de leur civilisation et d\u2019apr\u00e8s ce que je me suis laiss\u00e9 dire, c\u2019est ici qu\u2019une d\u00e9mone et un grand singe engendr\u00e8rent les premiers Tib\u00e9tains!<\/p>\n

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\"Palais<\/a>
Palais du Yumbulagan<\/figcaption><\/figure>\n

Plus loin, l\u2019ancien Palais Royal des premiers rois du Tibet, le Yumbulagang nous apparut, f\u00e9\u00e9rique depuis son promontoire escarp\u00e9. C\u2019est ici que les premiers rois du Tibet trouvent leur origine qui remonterait au IIe si\u00e8cle av. J.-C. De palais, il devient un monast\u00e8re d\u00e9di\u00e9 au Bouddha S\u00e2kyamuni, le fondateur du Bouddhisme sous le r\u00e8gne du V\u00e8me Dala\u00ef-Lama. Aujourd\u2019hui encore, il domine la vall\u00e9e depuis son piton rocheux et servirait m\u00eame comme lieu d\u2019observation pour l\u2019arm\u00e9e chinoise pour surveiller la vall\u00e9e.<\/p>\n

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\"Monast\u00e8re<\/a>
Monast\u00e8re de Samye<\/figcaption><\/figure>\n

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Nous sommes ensuite all\u00e9s \u00e0 \u00a0\u00a0Samye, premier monast\u00e8re du Tibet datant du VIIIe si\u00e8cle, qui a pour originalit\u00e9 d\u2019\u00eatre construit dans 3 styles d\u2019architecture diff\u00e9rents, 1er<\/sup>\u00e9tage en style indien, le second en style Han (Chinois) et le 3\u00e9me en style tib\u00e9tain, le tout formant et symbolisant le Mont Meru (le centre de l\u2019univers pour les Bouddhistes et les Hindouistes!).<\/p>\n

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3\u00e9me \u00e9tape\u00a0: O\u00f9 l\u2019on tente la conqu\u00eate de notre premier 5000, en minibus, mais tout de m\u00eame !<\/strong><\/p>\n

Mais avant le 5000, il y a le col de Kambala (4797m d\u2019alt.) avec une vue \u00e9poustouflante (surtout par cette altitude!) et hallucinante (mais pas li\u00e9 seulement aux effets l\u2019altitude!) sur le lac Yamdrok- tso \u00a0\u0f61\u0f62\u0f0b\u0f60\u0f56\u0fb2\u0f7c\u0f42\u0f0b\u0f42\u0f61\u0f74\u0f0b\u0f58\u0f5a\u0f7c<\/strong>. Le lac nous apparait comme un mirage apr\u00e8s une longue mont\u00e9e sur une route tr\u00e8s raide avec de nombreux lacets \u00e0 travers les paysages de haute montagne \u00e0 la fois aride et grandiose.<\/p>\n

\"Lac<\/a>
Lac Yamdrok<\/figcaption><\/figure>\n

Le Yamdrok-Tso<\/strong> est un des 3 grands lacs sacr\u00e9s du Tibet, n\u00e9 de la transformation d\u2019une d\u00e9esse en eau douce, mais aussi de la neige qui ruisselle des hauts sommets himalayens. Apr\u00e8s ce moment d\u2019\u00e9merveillement, nous redescendons vers le lac qui, par beau temps (et il faisait beau ce jour-l\u00e0), prend une couleur turquoise. Il mesure 72\u00a0km de long et se trouve \u00e0 4488\u00a0m d\u2019altitude avec pour horizon les pics enneig\u00e9s de l\u2019Himalaya! Petit arr\u00eat pour \u00ab\u00a0toucher\u00a0\u00bb le lac et se tremper les pieds dans ses eaux magiques, qui ne sont curieusement pas si froides que \u00e7a! \u00a0On pourrait presque se baigner si l\u2019on ne craignait pas la col\u00e8re des dieux et d\u00e9esses qui n\u2019aiment pas que les mortels s\u2019y baignent!<\/p>\n

Nous poursuivons donc notre route, le long de ce superbe lac de haute altitude. Quand tout \u00e0 coup, pour \u00e9viter une voiture qui arrivait en face et du m\u00eame c\u00f4t\u00e9 de la route que nous, le chauffeur donne un coup de volant et ne peut \u00e9viter un des gros trous que l\u2019on trouve sur ces routes tib\u00e9taines qui r\u00e9sistent aux efforts des ponts des chauss\u00e9es chinois pour aplanir les routes (au Tibet chacun r\u00e9siste \u00e0 sa fa\u00e7on !). R\u00e9sultat de ce petit coup de volant, le radiateur est perc\u00e9! Nous nous retrouvons sur le bord de la route, avec un minibus qui fuit lamentablement! La m\u00e9canique nous trahit alors nous employons la technologie moderne pour nous sortir de l\u00e0! Le guide prend son t\u00e9l\u00e9phone portable et appelle un autre chauffeur qui va venir avec un autre minibus, mais dans plusieurs heures! Nous d\u00e9cidons de faire du stop pour le prochain bourg afin d\u2019y attendre le nouveau bus dans une auberge ou un restaurant.<\/p>\n

\"Lac<\/a>
Lac Yamdrok, sur la route de l’Amiti\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

Nous attendons une vingtaine de minutes (apr\u00e8s avoir essuy\u00e9 les refus et le m\u00e9pris de gros 4×4 chinois et de bus de touristes) quand une grosse voiture conduite par 2 Tib\u00e9tains s\u2019arr\u00eate. Apr\u00e8s leur avoir fait comprendre notre situation, ils descendent leur chargement sur le bord de la route qu\u2019un des 2 restera garder et nous embarquons \u00e0 12 \u00e0 bord de cette voiture con\u00e7ue pour 7 personnes\u2026!<\/p>\n

Le tib\u00e9tain qui nous conduit est un homme souriant et jovial qui a l\u2019air de s\u2019amuser beaucoup \u00e0 l\u2019id\u00e9e de transporter 11 Occidentaux entass\u00e9s dans sa voiture. Tout le long du trajet (3\/4 heure), il me raconta quelques histoires avec beaucoup de gestes, auxquelles je ne comprenais pas tout (!), mettra de la musique tib\u00e9taine, chantera, s\u2019arr\u00eatera de temps en temps pour saluer des gens ou pour montrer \u00e0 ses amis son nouveau \u00ab\u00a0chargement\u00a0\u00bb! Nous finissons par arriver dans un gros village tib\u00e9tain aux confins du lac nomm\u00e9 Nagacarze. Apr\u00e8s avoir remerci\u00e9 chaleureusement notre h\u00f4te qui repartira en sens inverse chercher son coll\u00e8gue et son chargement laiss\u00e9 au bord de la route, nous nous installons dans un restaurant sympathique pour go\u00fbter les sp\u00e9cialit\u00e9s locales et attendre notre nouveau minibus. Le minibus finira par arriver, nous devrons tout de m\u00eame passer la nuit-l\u00e0 dans un h\u00f4tel qui s\u2019av\u00e9ra tr\u00e8s correct, car la police (chinoise) refuse que nous partions avant le lendemain pour des raisons que j\u2019ignore toujours !<\/p>\n

De cette journ\u00e9e, en plus de l\u2019\u00e9blouissant lac Yamdrok, la rencontre avec ce g\u00e9n\u00e9reux et sympathique chauffeur, je garde le souvenir d\u2019un coucher de soleil hallucinant sur les montagnes qui culminent \u00e0 plus de 7000 m\u00e8tres depuis le village de Nagcarze. Cet incident malheureux nous a permis, comme souvent d\u2019ailleurs, de vivre des exp\u00e9riences m\u00e9morables.<\/p>\n

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4\u00e8me \u00e9tape\u00a0: O\u00f9 l\u2019on va vraiment \u00e0 la conqu\u00eate de notre premier 5000 m., avec un nouveau minibus !<\/strong><\/p>\n

\"Col<\/a>
Col de Karo-La (5039 m d’altitude)<\/figcaption><\/figure>\n

D\u00e8s l\u2019aube, pour voir un lever de soleil sur l\u2019Himalaya, car on ne s\u2019en lasse pas, et apr\u00e8s avoir pris le petit d\u00e9jeuner, car il faut bien se restaurer, nous prenons la route vers le col de Karo-L\u00e0 qui culmine \u00e0 5010, 5013 ou 5039 m\u00e8tres d\u2019altitude!? Les avis divergents, en tout cas il est \u00e0 plus de 5000 m\u00e8tres !<\/p>\n

Nous franchissons (enfin!) le col sous le frais soleil matinal de septembre. On trouve au Tibet aux passages des cols ainsi qu\u2019au sommet des montagnes, aux croisements des chemins, sur les toits des maisons, sur les ponts, sur les temples, bref dans tous les endroits \u00ab\u00a0strat\u00e9giques\u00a0\u00bb, des petits drapeaux de pri\u00e8re. Sur ces petits morceaux de tissus sont inscrites des formules sacr\u00e9es que les vents envoient directement vers les dieux.\u00a0 Ici le spectacle est grandiose!<\/p>\n

\"Un<\/a>
Un glacier depuis le col de Karo-La<\/figcaption><\/figure>\n

De hautes montagnes enneig\u00e9es, qui culminent \u00e0 plus de 7000 m\u00e8tres avec des glaciers qui descendent jusqu\u2019\u00e0 nos pieds, nous dominent et s\u2019imposent \u00e0 nous merveilleusement. Autour de nous, des yacks aux longs poils, p\u00e8sent nonchalamment et des dogues tib\u00e9tains, gros molosses impassibles, nous regardent l\u2019air quelque peu ahuri! Mais plus inconcevable pour nous, quelques Tib\u00e9tains \u00ab\u00a0survivent\u00a0\u00bb ici dans des baraques mis\u00e9rables, ils ont la peau tann\u00e9e par le soleil, les cheveux hirsutes et portent de longs manteaux en poils de yack r\u00e2p\u00e9s. Ils se d\u00e9gagent de ces Tib\u00e9tains, malgr\u00e9 le d\u00e9nuement total dans lequel ils vivent, une impression de grande fiert\u00e9.<\/p>\n

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\"Drapeaux<\/a>
Drapeaux de pri\u00e8re sur la route de l’Amiti\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

Nous continuons notre route (car il faut bien continuer! c\u2019est la loi des voyageurs), vers la ville tib\u00e9taine de Gyants\u00e9 (3 977 m\u00e8tres d\u2019altitude).<\/p>\n

En arrivant \u00e0 Gyants\u00e9, on aper\u00e7oit son dzong (sa forteresse) qui domine la ville, il fut mis \u00e0 sac pendant la r\u00e9volution culturelle et reconstruite quelques ann\u00e9es apr\u00e8s, ainsi va l\u2019histoire et les r\u00e9volutions! Gyants\u00e9 est une des villes du Tibet o\u00f9 \u00ab\u00a0l\u2019influence\u00a0\u00bb chinoise se fait le moins sentir.<\/p>\n

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\"Dzong<\/a>
Dzong (forteresse) de Gyants\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

Ce qu\u2019il faut visiter absolument ici, c\u2019est le monast\u00e8re bouddhiste appel\u00e9 Pelkor Ch\u00f6de et surtout son fameux Kumbum, c\u2019est ce que nous sommes all\u00e9s faire bien s\u00fbr. Le monast\u00e8re fait partie de l\u2019\u00e9cole des bonnets jaune ou G\u00e9lugpa dont les chefs spirituels sont le Dala\u00ef-Lama et le Panchen Lama. \u00a0Le Kumbum (qui signifie\u00a0: 100\u00a0000 images), qui est le plus grand chort\u00ebm du Tibet, est grandiose et date du XVe si\u00e8cle, en plus de contenir 77 chapelles r\u00e9parties sur 6 \u00e9tages couvertes de fresques fabuleuses qui sont s\u00fbrement l\u2019\u0153uvre d\u2019artistes Newar (un peuple n\u00e9palais). L\u2019influence n\u00e9palaise est frappante dans les yeux des Bouddhas qui sur les 4 faces en son sommet rappellent ceux de Katmandou.<\/p>\n

\"Kumbum<\/a>
Kumbum de Gyants\u00e9, sur la route de l’Amiti\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

C\u2019est aussi ici qu\u2019eut lieu une grande bataille entre un corps exp\u00e9ditionnaire Britannique et les Tib\u00e9tains, car les Britanniques envahirent le Tibet en 1903, soit un peu moins de 50 ans avant les Chinois. C\u2019est \u00e0 cette \u00e9poque que les Chinois commenc\u00e8rent \u00e0 \u00ab\u00a0aider\u00a0\u00bb les Tib\u00e9tains avec peut-\u00eatre quelques arri\u00e8res pens\u00e9es!? Le Dala\u00ef-Lama (le XIIIe) dut s\u2019enfuir pour trouver refuge en Mongolie puis \u2026 en Chine!<\/p>\n

On trouve \u00e0 Gyants\u00e9, outre ce fabuleux Kumbum et de tr\u00e8s beaux tapis tib\u00e9tains typiques, de bons restaurants qui pr\u00e9parent de la succulente cuisine tib\u00e9to-n\u00e9palaise, arros\u00e9 d\u2019une \u00abLhasa beer, the beer from the roof of the world<\/em>\u00bb. C\u2019est l\u00e0 que nous all\u00e2mes apr\u00e8s la visite du monast\u00e8re, et avant de continuer sur la route de l\u2019amiti\u00e9, \u00e0 travers l\u2019Himalaya en direction de Katmandou.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Sur<\/a>
Sur la route de l’Amiti\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

A suivre …<\/a><\/h1>\n

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Pierre<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Au Tibet avec Plan\u00e8te D\u00e9couverte.   Circuit du Tibet au N\u00e9pal, sur la route de l\u2019Amiti\u00e9\u00a0o\u00f9 j’accompagnais un groupe de Plan\u00e8te D\u00e9couverte. \u00a0 (1ere partie)   1\u00e9re \u00e9tape\u00a0: O\u00f9 nous d\u00e9couvrons Lhassa. Nous sommes arriv\u00e9s au Tibet par le train le plus haut du monde, apr\u00e8s 24 heures de trajet \u00e0 travers les monts et […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67,78,68],"tags":[],"class_list":["post-986","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-chine","category-nepal","category-tibet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=986"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23142,"href":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/986\/revisions\/23142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planete-decouverte.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}